'20조 131억 위안' 중국의 올해 1~11월 누적 재정 수입이 20조 위안을 돌파했다. 재정 수입은 정부가 얻는 수익이다. 세금, 수수료, 라이센스 비용 등이 그것이다. 재정 수익이 는다는 것은 그만큼 국가 재정이 탄탄해진다는 의미다. 국가는 재정 균형, 즉 번만큼 쓰는 것을 원칙으로 한다. 중국의 재정 지출도 그만큼 늘어날 것이라는 의미이기도 하다. 중국은 국영 기업들이 주요 기업인 국가 중심 경제다. 중국의 국가 중심 경제가 더욱 공고해질 전망이다. 15일 중국 재정부가 지난 11월까지의 재정 수입과 지출 데이터를 발표했다. 1~11월 중국 국가 재정 수입은 20조 131억 위안으로 전년 동기 대비 7.9% 증가하며 처음으로 20조 위안을 초과했다. 이 증가율은 1~10월에 비해 소폭 둔화되었으나 여전히 연초 예산 목표(6.7%)보다 높은 수준이다. 재정부는 이는 올해 중국 경제의 꾸준한 회복과 재정 수입 증가를 반영한 것인 동시에 지난해 대규모 부가가치세 환급 등으로 인한 기저효과에 따른 것이라고 설명했다. 11월 국세수입은 약 1조 600억 위안으로 전년 동기 대비 3.2% 증가했다. 재정부는 올해 산업생산의 가속화, 투자규모의 지속적인 확대, 소
글로벌 경제는 이제 하나다. 자본주의경제가 끊임없이 시장을 넓혀온 덕이다. 글로벌 공급망이라는 게 구축되면서 글로벌 사회 생산의 효율성을 극대화하고 있다. 무엇보다 IT 산업이 발전하면서 하나가 된 글로벌 경제는 새로운 생태계를 형성하고 있다. 산업별로 아성을 구축한 플레이어들이 글로벌 기업으로 군림하며 글로벌 소비자들을 상대로 마치 한 나라에서 장사를 하듯 물건과 서비스를 판매하고 있다. 마케팅도 이제 한 국가가 아닌 글로벌 마케팅으로 바로 뛰어들고 있는 상황이다. 그렇다면 글로벌 시장을 좌우하는 플레이어들은 어느 나라에 많이 있을까? 글로벌 브랜드 평가 및 마케팅 전략 컨설팅 기관인 월드브랜드랩(World Brand Lab)의 '2023년 세계 500대 브랜드(Top 500 World Brands)' 순위가 13일(현지시간) 미국 뉴욕에서 공식 발표됐다 어느나라 기업이 이번 순위에 많이 포함됐느냐 하는 게 바로 한 나라의 경제 실력을 보여주는 방증이기도 하다. 올해는 중국 기업들의 선전이 주목된다. 중국은 올해 세계 500대 브랜드 가운데 48개를 차지해 처음으로 일본(43개)를 뛰어넘어 세계 3위에 올랐다. State Grid(国家电网)는 중국 브랜드
13일(현지시간) 아랍에미리트 두바이에서 열린 제28차 유엔기후변화협약 당사국총회(COP28)가 화석연료 문제에 대한 합의에 이르렀다. 이날 로이터통신에 따르면 총 21쪽, 196개 항목에 달하는 합의문은 "2030년까지 온실가스 감축에 매우 중요한 화석연료에서 '멀어지는 전환(transitioning away)'을 질서있고 공정하게 가속해야 한다"며 "그 전환은 2050년까지 전 세계가 탄소중립에 도달할 수 있도록 하는 방법이 될 것"이라고 명시했다. 또 합의문에는 "2030년까지 전 세계 재생에너지 생산 용량을 3배로 늘리고 탄소 포집 및 저장 기술 개발을 가속화하여 온실가스 배출 감소가 어려운 산업이 목표를 달성할 수 있도록 지원하는 내용"도 포함됐다. 술탄 아흐메드 알자베르 COP28 의장은 "이번 합의안은 파리기후협약 실현에 매우 중요하며 저탄소 에너지를 향한 전 세계적 움직임의 중요한 상징"이라고 밝혔다. 하지만 이번 합의문에는 기후변화로 인한 해수면 상승에 가장 취약한 남태평양 섬나라들이 제기한 '화석연료의 단계적 퇴출'은 포함되지 않았다. 사우디아라비아를 비롯한 산유국들과 석탄화력발전 비중이 큰 중국, 인도 등의 입김이 반영된 것으로 보인다.
'쥐고기 포비아' 불과 10여년 전 중국에서 쥐약을 먹고 죽은 쥐의 고기를 양고기로 속여 팔았다가 구매자가 먹고 쓰러져 병원에 입원하는 사건이 발생했다. 당시 '쥐고기 포비아'가 베이징 전역에 확산되면서 길거리에 가판을 설치하고 양꼬치를 팔던 노점상들이 대거 생계를 접는 사태가 발생하기도 했다. 그 쥐고기 포비아가 최근 다시 발생했다. 이번엔 중국 장쑤성 스어양현(射阳县)의 한 식당에서 판매한 포장 음식에서 쥐가 발견돼 온라인에서 논란이 되고 있다. 중국 네티즌들은 다시 한 번 식품 안전을 거론하며 크게 분노하는 모습이다. 양고기 훠궈에서 쥐가 발견된 후 해당 지역 시장감독국(市场监管局)은 즉시 조사에 착수했다. 음식 주문자가 촬영한 영상을 보면 양고기 뼈다귀 옆에 쥐의 일부로 추정되는 이물질이 놓여있다. 이물질에선 수염과 이빨이 보여 쥐의 머리 부분으로 추정된다. 음식을 먹다가 쥐의 머리를 발견한 주문자가 받았을 충격이 능히 짐작되는 대목이다. 중국 네티즌은 “올해 쥐가 활발한 것 같다”며 “만날 쥐가 나온다”는 의견을 보이고 있다. 쥐고기는 사실 중국에서는 왕조시대 백성들의 고통과 관련돼 있다. 뼈에 사무치는 인연이 있다. 전란으로 먹을 게 떨어지면 백성
중국 라이더들은 현재 중국 소비유통사회의 가장 중요한 요소로 꼽힌다. 온라인 경제가 발전하면서 인터넷 플랫폼에서 판매되는 천문학적인 수의 물건들을 라이더들이 소비자에게 전달해주고 있기 때문이다. 온라인과 오프라인을 연결해주는 가장 소중한 존재가 바로 라이더들이다. 중국 배달 플랫폼 1위 업체 메이퇀(美团)이 겨울철 배달 수요 증가로 수십만명의 라이더를 추가로 고용한다고 밝혔다. 13일 중국 현지 매체 둥난넷(东南网)에 따르면 메이퇀은 1억 위안(약 182억 원)을 투입해 약 30만명의 음식 배달 라이더를 고용할 예정이다. 메이퇀의 라이더 신규 채용은 베이징, 상하이 등 대도시와 폭설로 배달 주문이 많이 밀리는 동북, 화북 지역을 중심으로 진행된다. 또 파트타임으로 일하고자 하는 라이더를 위해 근무 시간을 유연하게 조정할 수 있도록 했다. 특히 기존 라이더가 신규 라이더를 추천할 경우 최대 1만 위안의 보상금을 받을 수 있다. 2022년 말 기준 메이퇀의 라이더는 약 620만 명이며, 그 중 마스터 글럽에 속하는 약 3만 명의 베테랑 라이더가 신규 라이더에게 일대일 교육을 제공한다. 둥난넷에 따르면 메이퇀은 중국 전역에 3만 8000여개의 라이더 전용 쉼터(骑
중국은 세계 최대 자동차 시장이다. 이제는 자동차와 관련한 '자동차 관리 서비스' 역시 세계 최대 규모로 성장하고 있다. 한국, 일본이 그렇듯 아시아 국가들의 자동차 구매자들은 유럽이나 북미 소비자들에 비해 자동차를 꾸미고 관리하는데 더 적극적이다. 중국이라고 이런 특징이 다르지 않다. 중국의 차량 관리 산업이 호황을 누리고 있는 배경도 여기에 있다. 그럼 누가 이 황금 시장을 석권하고 있는 것일까? 1위는 씨우촨차량관리(秀川车辆管理)로 조사됐다. 14일 중국 현지 매체 싼샤완바오(三峡晚报)에 따르면 최근 발표된 중국 차량 관리 플랫폼 순위는 다음과 같다. 1위, 씨우촨차량관리(秀川车辆管理) 2위, 윈샹관츠어(云上管车) 3위, E치씽(E企行) 4위, 넝리엔치푸(能链企服) 5위, 위안따오츠어량윈(元道车辆云) 6위, 허우친요우관(后勤优管) 7위, 찌따오관츠어(记道管车) 8위, 이치용츠어(易企用车) 9위, 위에윈츠어관(粤云车管) 10위, 즈관츠어(智管车) 해당 순위는 차량 관리 플랫폼의 매출 규모, 시장 평판 등을 종합적으로 고려해 평가한 것이다. 1위에 오른 씨우촨차량관리는 현재 2000개 이상 민간 및 국영 기업에 차량관리 서비스를 제공하고 있다. 인터넷 기술
중국이 '세계 최대 커피 소비국'의 자리를 노리고 있다. 영국 시장조사업체 월드커피포털(World Coffee Portal)의 동아시아 브랜드 카페 시장에 대한 종합 분석인 '프로젝트 카페 동아시아 2024(Project Café East Asia 2024)'에 따르면 올해 카페가 가장 많이 증가한 곳은 중국으로 나타났다. 중국은 최근 1년 간 카페 수가 58% 증가해 총 4만 9691개를 기록했다. 중국 토종 커피 프랜차이즈인 루이싱커피와 코티커피가 성장을 주도했는데 각각 5059개, 6004개 매장이 신설됐다. 스타벅스는 해당 기간 중국에서 785개의 매장을 새로 열었다. 월드커피포털은 중국이 말레이시아(28%)와 필리핀(15.3%)을 제치고 동아시아에서 가장 빠르게 성장하는 커피 시장으로 발돋움했다고 밝혔다. 또 스타벅스는 동아시아 최대 커피 프랜차이즈 위상을 유지했지만 중국의 루이싱커피와 코티커피, 한국의 메가커피, 인도네시아 토모로커피, 말레이시아 주스(ZUS)커피 등 경쟁자들의 도전에 직면해 있다고 지적했다. 월드커피포털은 동아시아 브랜드 카페 시장이 2024년 13만 6500개, 2028년까지 18만 1500개를 초과할 것이라고 내다봤다. 중국의
올해 중국의 M1(협의통화) 증가율이 M2(광의통화) 증가율에 비해 현저히 낮아지고 있는 것으로 나타났다. M1은 민간이 보유한 현금과 은행 요구불예금 등 언제든 현금화가 가능한 통화지표이며, M2는 M1에다 2년 미만의 예·적금 및 양도성예금증서(CD) 등을 포함하는 넓은 의미의 통화지표다. 또한 M1은 한 나라 안에서 유통되는 현금 및 예금의 양을 말한다. M1, M2 모두 바로 유통이 가능하지만 M1은 당장 유통이 가능하다는 점에서 차이가 있다. 13일 인민은행에 따르면 지난 11월 말 기준 M2는 291조 2000억 위안으로 전년 대비 10% 증가했다. 증가율은 10월 말과 지난해 같은 기간보다 각각 0.3%포인트, 2.4%포인트 낮아졌다. 11월 말 기준 M1은 67조 5900억 위안으로 전년 대비 1.3% 증가했다. 증가율은 10월 말과 지난해 같은 기간보다 각각 0.6%포인트, 3.3%포인트 낮아졌다. 인민은행은 M2와 M1의 격차가 더 커진 것은 최근의 금융시장과 경제구조의 변화를 반영한 것이지 자금 유휴 현상은 아니라고 밝혔다. M2 성장 수준 측면에서 볼 때 합리적으로 충분한 유동성을 유지하고 있다고 설명했다. 지난 11~12일 베이징에서
중국관광연구원과 중국관광협회가 공동 주최한 ‘2023 중국관광그룹발전포럼(中国旅游集团化发展论坛)’이 11~12일 중국 상하이에서 개최됐다. 올해 포럼에서는 중국 하이난성 최남단에 위치한 싼야시(三亚市)가 관광지 개발의 혁신적 모델을 개척한 공로를 인정받아 중국관광연구원(China Tourism Academy, CTA)가 선정한 '2023년 중국 관광 기업가정신 및 혁신 모델'로 선정됐다. CTA에 따르면 싼야는 관광 매력을 더 효과적으로 홍보하기 위해 2020년 중국 유일의 여행지 마케팅 및 홍보 전담 기관인 싼야관광진흥청(Sanya Tourism Promotion Board)을 설립했다. 싼야관광진흥청은 관광 시장 조사, 비즈니스 컨벤션과 시상식 및 축제 개최, 언론 홍보 등을 통해 싼야 관광의 혁신적인 발전에 필요한 새로운 기회를 모색하기 위해 2023년 싼야관광청(Sanya Tourism Board)으로 격상됐다. 싼야관광청은 새로운 변화에 부응하기 위해 젊은층 관광객의 여행 관심사와 선호도에 초점을 맞춘 마케팅 캠페인 '원더랜드 싼야(Wonderland Sanya)'를 추진해 큰 성과를 거뒀다. 또 지역내 관광업계와 협력해 관광 축제, 음악 축제, 콘
'185GWh(기가와트시)' 지난 9~10월 중국 리튬이온 배터리 총생산량이다. 전년 동기 대비 17%, 두자릿수 성장세를 구가하고 있다. 중국이 반도체에 이어 배터리 자립에도 적극 나선 덕이다. 중국 정부는 전기차를 차세대 이동수단으로 설정하고 적극 생산을 권장하고 있다. 각종 보조금을 지급하며 소비 역시 독려하고 있다. 하지만 전기차의 심장 격인 배터리 생산은 한국이 글로벌 생태계의 중심을 장악하고 있는 상황이다. 미국 테슬라가 기술을 앞세워 선두에 나서고 있지만, 배터리 생산 제조 기술만큼은 여전히 한국이 우수한 경쟁력을 갖춘 상태다. 12일 중국 공업정부화부(工业和信息化部)에 따르면 올해 중국 리튬이온 배터리 산업은 계속해서 성장 추세를 보인 것으로 나타났다. 지난 9~10월 중국 리튬이온 배터리 총 생산량은 185GWh(기가와트시)로 전년 동기 대비 17% 증가했다. 그 중 에너지 저장형 리튬이온 배터리 생산량은 38GWh, 신에너지차 전력용 리튬이온 배터리 설치용량은 76GWh를 기록했다. 1~10월 중국 리튬이온 배터리 총 생산량은 765GWh를 넘어 전년 동기 대비 31% 증가했다. 2차전지 핵심 소재 부문에서는 9~10월 양극재, 음극재, 분