중국이 철도 실크로드 길인 일대일로(一帶一路, 중국-중앙아시아-유럽 육상·해상 실크로드)에 범아시아 철도를 연결하는 야심찬 계획을 추진하고 있다. 유럽으로 가는 철도망이 아시아 철도망과 중국을 통해 연결되는 것이다. 중국이 아시와 유럽의 물류 중심이 되겠다는 계획이다. 중국이 추진하고 있는 노선은 윈난(雲南)성, 라오스, 태국, 말레이시아, 싱가포르를 연결하는 범아시아 철도망과 기존 일대일로 철도선의 연결이다. 그 첫 성과로 중국과 라오스를 잇는 장거리 철도가 개통한다. 중국 매체 환구시보는 2016년 착공돼 총 60억 달러(약 7조원)가 투입된 중국-라오스 철도가 3일 개통한다고 보도했다. 중국-라오스 철도는 윈난성 성도 쿤밍(昆明)과 라오스 수도 비엔티안까지 1035㎞를 연결한다. 시속 160㎞ 기준으로 쿤밍에서 비엔티안까지 10시간가량 소요되며, 승객을 위한 10개 역과 물류 수송을 위한 22개 정거장이 운영된다. 세계은행은 지난해 보고서에서 중국-라오스 철도 개통으로 운송비가 30∼50% 절감되고, 2030년 중국-라오스 교역량이 370만t으로 증가할 것으로 전망했다. 3일 개통식에는 시진핑(習近平) 중국 국가주석과 통룬 시술릿 라오스 국가 주석이 화

중국 전체 평균 관세율이 현재 선진국 수준에 근접한 7.4%로 나타났다. 중국은 지난 2001년 9월 17일 세계무역기구(WTO)에 가입하면서 2010년 1월 1일까지 평균 관세율을 9.8%로 인하하기로 약속했다. 당시 중국의 관세율은 15.3% 수준이었다. 세계 무대에 본격적으로 등장한 중국은 2002년부터 매년 단계적으로 수입관세를 낮추기 시작했다. 2002년 한 해에만 5300개 이상 품목의 수입관세를 대폭 인하했고 2005년에도 900개 이상 품목에 대한 수입관세를 낮췄다. 이에 2005년 당시 중국의 전체 평균 관세율은 이미 9.9% 수준으로대폭 떨어졌다. 이어 중국은 승용차 등 42개 자동차 및 부품의 관세율을 잇달아 낮추며 자동차 분야의 관세 인하 의무를 이행했다. 중국은 2010년 1월 들어 생딸기 등 6개 품목의 수입관세를 인하하면서 관세율을 9.8%로 떨어뜨렸다. 이는 WTO 가입 당시 중국이 목표한 관세율이다. 2020년 중국의 관세 규모는 2564억2000만 위안(47조3천941억원)으로 전체 세수 수입의 1.66%를 차지했다. 비중으로 놓고 보면 2001년의 5.49%에 비해 4%포인트 가까이 떨어졌다. 관세가 대폭 하락하자 해외 농산

“중국이 올해 경제성장률 목표(6% 안팎)를 초과할 것으로 예상한다” 중국 국무원 류허(劉鶴) 부총리가 이렇게 전망했다. 코로나 19의 여진 속에 중국 당국이 경제 회복에 완전한 자신감을 냊비친 것이다. 1일 펑파이(澎湃) 등 중국 매체들에 따르면 류 부총리는 제9회 중국-유럽 포럼 함부르크 정상회의 영상 기조연설에서 “중국이 올해 경제성장률 목표(6% 안팎)를 초과할 것으로 예상한다”고 밝혔다. 류 부총리는 또 “코로나19 팬데믹 상황에서도 올해 중국 경제는 계속 회복해 취업, 물가, 국제수지 등 모든 부문에서 총체적으로 안정적"이라며 ”"내년에도 거시경제 정책의 연속성, 안정성을 유지해 미시경제 주체의 활력을 북돋우는데 많은 노력을 기울일 것"이라고 말했다. 이어 "중국 경제가 계속 발전하려면 개혁·개방을 견지해야 한다"며 "내년에 중국은 시장접근 확대와 공정경쟁 촉진에 중점을 두고 더 나은 비즈니스 환경을 조성할 것"이라고 말했다. 류 부총리는 시진핑(習近平) 중국 국가주석의 '경제 책사'이자 미중 무역협상의 중국 측 대표로 잘 알려져 있다.

중국이 양자(量子) 과학기술 육성을 위해 전방위적인 노력을 쏟고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 30일 중국 정부가 안후이(安徽)성 허페이(合肥)시에 위치한 중국과학기술대학교(USTC)의 양자 과학기술 박사 과정을 승인했다고 보도했다. 과학기술 분야 명문대학인 USTC는 1990년대 초부터 양자 정보과학 분야 연구를 진행해왔다. USTC는 성명을 통해 “이번 양자 과학기술 박사 과정 개설로 인재 양성과 정부의 정책 목표 달성이 촉진될 것”이라고 밝혔다. 중국 정부의 양자 과학기술 박사 과정 승인에는 미국과의 기술 패권 경쟁에서 우위를 점하겠다는 공산당 지도부의 의중이 반영된 것으로 분석된다. 중국은 2015년 발표한 제13차 5개년 경제개발 계획(2016~2020년)에 양자통신체계 구축과 활용에 관한 연구를 포함시켰다. 이후 2016년 세계 최초로 양자 위성통신인 '묵자(墨子)호'를 창정2D 로켓에 실어 발사하고, 베이징(北京)과 상하이(上海)를 잇는 세계 최장 2천㎞ 구간의 육상 양자 암호 통신망을 구축했다. 지난 10월에는 66큐비트(양자 비트)의 초전도 양자 컴퓨터를 개발하는 데 성공했다. 시진핑(習近平) 주석은 지난해 10월 중국 공산당

유럽연합(EU)이 중국산 제품에 대한 관세 감면 혜택을 중단한다. 베이징청년보는 EU 27개 회원국, 영국, 캐나다 등 32개국이 중국산 제품에 적용하던 일반특혜관세제도(GSP. Generalized System of (Tariff) Preferences)를 12월 1일 폐지한다고 30일 보도했다. GSP 폐지는 중국 경제가 개혁·개방 이후 빠르게 성장해 더는 개도국 혜택을 인정하지 않겠다는 의미다. 신문은 GSP 폐지에 따라 중국 수출업체들이 당분간 타격을 받을 수는 있지만 중국 제품의 경쟁력이 강화돼 무역 전반에 미치는 영향은 크지 않을 것이라고 분석했다. 이번 32개국의 GSP 폐지 이후 중국에 대한 GSP를 유지하는 국가는 호주, 뉴질랜드, 노르웨이 등 3개국만 남는다. GSP는 선진국이 개발도상국의 수출 증대를 촉진하기 위해 개도국으로부터 수입하는 완제품, 반제품에 대해 일반적으로 관세를 면제하거나 낮은 세율을 적용하는 제도다. 1968년 제2차 유엔무역개발회의(UNCTAD) 총회에서 채택됐으며 중국은 1978년부터 이 혜택을 부여받아왔다.

중국 허난(河南)성 정부가 외국 언론인과 유학생을 특정지어 감시하는 시스템을 추진하고 있다. 로이터 통신은 29일(현지시간) 허난성 정부가 3천 개의 안면 인식 카메라를 이용해 허난성의 외국 언론인과 유학생을 추적, 감시하는 시스템 발주 계약을 체결했다고 보도했다. 통신에 따르면 이번 입찰 계약은 기술기업 눼소프트가 500만 위안(약 9억원)에 따냈다. 눼소프트는 조달 공고에 따라 계약 체결 두 달 내에 해당 시스템을 완성해야 하지만, 현재 시스템이 운용되고 있는지는 확인되지 않았다. 통신은 인구가 9900만명인 허난성의 감시 시스템이 최소 2000명의 관리와 경찰에 의해 운용되며 감시 대상자는 위험도에 따라 적색, 황색, 녹색 등 3개 그룹으로 구분된다고 밝혔다. 또 허난성 정부가 감시, 추적을 추진하는 또 다른 그룹은 중국 접경국 출신 불법 거주 여성이라고 전했다. 이번 안면인식 감시 시스템 입찰은 지난 7월 허난성 물난리 사태 당시 외국 언론들이 위협받은 사건 직후 공고가 났다. 당시 정저우(鄭州)의 물난리를 취재하던 BBC, AFP 통신, LA타임스 등 외국 매체 기자들이 잇따라 현지 주민들에 의해 괴롭힘을 당해 논란이 됐다.

카지노는 마카오 경제를 떠받드는 중추 산업이다. 샌즈차이나, 윈마카오 등 6개 카지노 운영업체가 마카오 세수의 약 80%를 책임지고 있다. 최근 중국 정부가 마카오 경제의 카지노 의존도를 낮추고 산업 다각화를 유도하면서 마카오 카지노 업계가 휘청거리고 있다. 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)는 30일 마카오 최대 정킷(VIP 고객 유치 사업) 운영사인 선시티(태양성)그룹의 주가가 장중 55% 추락해 0.11홍콩달러까지 떨어졌다고 보도했다. 2008년 금융위기 이후 13년 만에 가장 큰 폭의 하락이다. 선시티그룹 주식은 앞서 27일 앨빈 차우(중국명 저우차오화<周焯華>) 최고경영자(CEO)가 불법 온라인 도박 활동과 돈세탁 혐의로 체포되면서 29일 하루 거래가 정지됐었다. 중국 경찰은 차우가 설립한 도박 네트워크를 이용한 본토 고객이 8만명에 이른다고 밝혔다. 차우의 체포로 카지노 산업에 대한 규제 강화 우려가 커지면서 홍콩 증시에서 최근 이틀간 마카오 카지노업계 시가총액은 약 48억 달러(약 5조7000억원) 감소했다. 지난 9월 마카오특별행정구 정부의 도박산업 개혁안 발표 당시에는 약 170억 달러의 시가총액이 급감한 바 있다.