현대차의 중국 합작법인인 베이징현대가 충칭 공장의 매각을 추진하는 것으로 알려졌다. 중국 자동차 소비시장은 갈수록 커지고 있는데 정작 현대차는 중국내 생산 규모를 줄이고 있는 것이다. 중국 시장에서 제품 신인도가 그만큼 떨어진 탓이다. 23일 로이터 통신에 따르면 베이징현대는 최근 충칭 공장의 토지 사용권, 장비, 기타 시설 등을 36억8000만 위안(약 6700억 원)에 매물로 내놨다. 베이징자동차그룹과의 합작법인인 충칭 공장은 2017년부터 생산을 시작해 연간 30만대 규모의 생산능력을 갖췄다. 현대차는 중국에서 베이징 1∼3공장, 창저우 공장, 충칭 공장 등 5곳을 운영했으며 베이징 1공장은 2021년 매각했다. 현재 가동이 중단된 창저우 공장도 연내 매각을 앞두고 있어 이번 충칭 공장 매각이 성사되면 중국 내 생산공장은 2곳으로 줄어들게 된다. 현대차는 2016년 중국에서 114만대를 판매하며 승승장구했다. 그러나 2017년 사드(THAAD, 고고도 미사일 방어체계) 사태 여파로 매출이 급감하기 시작해 지난해 판매량은 27만3000대에 그쳤고 점유율은 1% 안팎을 기록했다. 현대차는 중국내 생산량을 줄이는 대신에 새 생산 거점으로 인도와 인도네시아를
최근 중국 푸젠성 장저우(張州)시 창타이(長台)구가 올해 가을 학기부터 고등학교 무상 수업을 시행한다고 발표해 중국 온라인에서 주목을 받았다. 중국은 현재 중학교까지가 무상교육이다. 창타이시의 정책은 사회 발전의 근간인 노동인구가 줄어들자 내놓은 고육책이다. 아이들의 교육비 부담을 덜어줘 창타이 노동인력의 유입을 늘이겠다는 복안이다. 하지만 과연 이 정도 조치에 노동인구의 유입이 늘지는 미지수다. 중국 네티즌은 당장 영아 육아비용도 만만치 않은데 고등학교 교육비 면제 정도로는 유인책이 되기에 미흡하다는 반응이다. 무료 유치원 이상의 지원책이 나와야 한다는 주장도 제기되고 있다. 일단 창타이구는 계획이 실행되면 나름 효과가 있을 것으로 기대하고 있다. 무상 수업 대상은 창타이구 지역의 고등학생으로 1인당 한 학기에 600위안의 등록금이 면제된다. 창타이구 교육국은 고등학교 교육 무상화 정책을 실시하는 이유에 대해 "지역 경제의 급속한 발전으로 다른 지역으로부터의 노동력 유입이 급증해 현재 창타이구 인구의 3분의 1을 차지한다"며 "유입 노동자 자녀들이 이곳에서 머물며 잘 배울 수 있도록 하기 위한 것"이라고 설명했다. 지난해 기준 창타이구 상주 인구는 23만1
중국의 특징 중 하나가 모듈화, 지수화다. 사회 각종 분야에서 지수를 만들어 지수를 관리하며 발전을 꾀하는 것이다. 본래 중국 전통문화 속에 담긴 관료주의의 발현이 아닌가 하는 게 전문가들의 분석이다. 최근에는 경제 활동에 대한 관리를 위해 '경제발전 신운동에너지 지수'라는 것을 선보였다. 경제발전 신운동에너지 지수는 인터넷 경제 지수, 기술혁신 지수, 지식역량 지수, 경제활력 지수, 전환 및 업그레이드 지수 등으로 구성된다. 사회적 혁신을 가져올 수 있는 다양한 분야의 변화를 체크하는 지표를 만들어 경제가 혁신적인 방향으로 발전하는지를 살피겠다는 의도다. 하지만 이런 지수화 관리의 문제는 관리자의 의도가 잘못 개입돼 반영될 수 있다는 점이다. 마치 관료주의가 행정편의주의에 빠져들기 쉽듯, 지수화 관리는 현실보다는 지수 자체의 변화만을 꾀하는 문제가 나오기도 하는 것이다. '경제발전 신운동에너지 지수' 역시 마찬가지다. 최근 중국 경제는 침체 우려가 커지고 있는데 이 지수는 30%에 육박하는 성장세를 보여주고 있다. 22일 중국 관영 통신 신화사에 따르면 지난해 중국의 경제발전 신운동에너지 지수는 766.8으로 전년 대비 28.4% 증가했다. 지난해 중국의
5000년 동양 문화의 고향이 바로 중국이다. 중국의 문화산업은 그 뿌리가 깊고, 범위도 넓다. 중국의 경제 발전과 함께 중국의 문화산업도 빠르게 성장하며, 과거 역사의 위상을 되찾고 있다. 아쉬운 것은 중국 정부의 통제다. 본래 문화라는 게 통제 하에 저항으로 발전하는 면도 적지 않다. 하지만 현 중국 공산당의 문화산업 통제는 세계 역사에 유래가 없을 정도로 치밀하며 긴밀하다. 하늘의 법망이 성글지만 어느 것 하나 벗어날 수 없듯 중국의 규제망은 눈에 보이지 않지만, 작용하지 않는 곳이 없다고 할 정도다. 지나친 단속은 문화관광산업의 질적 발전에 큰 장애가 된다. 일단 그래서인지, 중국에서는 문화관광산업의 양적 발전을 이야기 해도, 질적 발전을 이야기하지는 않고 있다. 지난 15~17일 중국 상하이에서 열린 제6회 중국문화관광산업연차회의에서 '2023년 중국 문화관광 기업 500대 순위'가 발표됐다. 상위 10개 업체는 다음과 같다. 1위 중국여유그룹 2위 화교성그룹 3위 금강국제그룹 4위 베이징수도려유그룹 5위 휴정그룹 6위 상하이신광문구 7위 간쑤성공로항공려유투자그룹 8위 과대신비 9위 중원출판전매투자공고그룹 10위 중원출판전매투자공고그룹 1~3위는 중
중국과 북한의 하늘길이 3년 7개월 만에 복원됐다. 통상적인 복구일 수 있으나 그 시기가 묘하다. 최근 한미일이 급속히 가까워져 안보공동체 수준까지 외교 접근이 된 상황이다. 중국은 이에 대응해 러시아, 북한과의 관계 개선을 추진할 수밖에 없다고 전망됐다. 이번 하늘길 복구가 한미일 공조에 대응하기 위한 것인지 관심을 모은다. 중국 관영 매체 환구망에 따르면 22일 오전 북한 국영 항공사인 고려항공 소속 여객기가 베이징 서우두 공항에 내렸다. 북한 여객기가 베이징에 도착한 것은 2020년 1월 중국의 코로나19 확산 이후 처음이다. 이날 오전 8시 30분께 평양 순안공항을 이륙한 고려항공 JS151 항공편은 오전 9시 17분께(현지시간) 베이징 서우두 공항에 착륙했다. 베이징에 도착한 고려항공 여객기는 러시아산 투폴레프(Tu)-204 기종으로 탑승 정원은 약 150명으로 추정된다. 고려항공은 최근 웹사이트에 평양-베이징 노선 요금은 1750위안(약 32만 원)으로, 평양-블라디보스토크 노선 요금은 230달러(약 31만 원)로 각각 공지한 바 있다. 한편 북한은 하늘길에 앞서 북중 육로를 먼저 개방했다. 카자흐스탄 아스타나에서 열리는 국제태권도연맹(ITF) 세
중국의 취업난으로 해외 유학 지원자가 늘고 있다고 홍콩 사우스차이나모닝포스트(SCMP)가 21일 보도했다. 미취업으로 인한 시간적 공백을 일단 공부로 채우겠다는 의도로 풀이된다. 하지만 유학은 막대한 비용이 든다는 점에서 학생과 부모 입장에서는 쉽지 않은 결정이다. 유학 후에도 취업이 되지 않는다면 취업률을 높이지 못하는 중국 당국에 대한 불만은 더욱 고조될 수밖에 없다는 의미다. SCMP에 따르면 1978년 중국의 개혁개방 이후 2021년 말까지 약 800만 명의 중국 학생이 해외 유학에 나섰고, 2022년 해외 유학 지원자는 전년 대비 23.4% 늘었다. SCMP는 최근 중국의 취업난이 심화하자 해외 유학을 통해 취업 전선에서 경쟁력을 높이려는 학생이 늘고 있다고 설명했다. 중국의 16∼24세 청년 실업률은 지난 6월 21.3%로 사상 최고를 기록했다. 이런 상황에서 올여름 사상 최대인 1158만 명의 신규 대졸자가 취업 시장으로 유입돼 원하는 일자리를 찾는 게 더 어려워지고 있다. 공산당 일당 독재국인 중국의 청년 취업률은 독재의 정당성을 유지하는 바로미터다. 사회주의는 본래 청년들에게 일자리를 정부가 공급해주는 체제다. 마오쩌둥 시절 중국 당국은 있는
'93억6200만 홍콩달러' 한화로 약 1조 6000억 원이다. 중국 마카오특별행정구 카지노의 대부격인 SJM 홀딩스의 올해 상반기 경영실적이다. 전년 동기 대배 무려 130%가량 성장했다. 카지노 영업 부문 순이익만 87억9500만 홍콩달러(약 1조 4870억 원 )에 육박한다. 중국 마카오 카지노 산업이 코로나19 팬데믹의 불운을 끝내고 다시 비상하고 있는 것이다. 카지노는 대표적인 코로나 피해 업종이었다. 21일 중국 온라인 매체 펑파이신문에 따르면 상반기 SJM 홀딩스의 총 순이익은 전년 동기 대비 126.7% 증가한 93억6200만 홍콩달러(약 1조 6000억 원)였으며, 카지노 영업 부문 순이익은 전년 대비 128.2% 증가한 86억9500만 홍콩달러(약 1조 4870억 원)로 집계됐다. 또 상각 전 영업이익(EBITDA)은 전년 동기 대비 139.2% 증가한 4억6100만 홍콩달러를 기록해 흑자 전환에 성공했다. SJM 홀딩스 산하 자산별 매출이 크게 증가했는데 특히 카지노 매출은 전년 대비 200% 이상 증가했고, 호텔 객실 점유율도 80%를 넘어섰다. 한편 마카오특별행정구 통계국에 따르면 올해 상반기 마카오 인바운드 관광객 수는 전년 동기 대
애플이 탄생시킨 스마트폰 문화는 사실 정체 단계다. 한 대에 100만 원 이상을 호가하는 제품을 글로벌 사회 청소년부터 노인까지 거의 모두가 하나씩 보유하게 됐기 때문이다. 누구나 스마트폰을 24시간 사용하지만 기술 발달로 거의 고장없이 4~5년을 쓴다. 얼리 어댑터들의 경우 대략 2년 단위로, 빠르게는 1년 단위로 스마트폰을 바꾸기는 하지만 일반인의 경우 4년가량을 쓴 뒤 스마트폰을 교체한다. 한국은 보조금이라는 독특한 제도가 있어 일시불의 부담을 줄이는 방법으로 소비자들의 스마트폰 교체 시기를 앞당기고 있지만 그래도 일반적으로는 4~5년을 쓴 뒤 스마트폰을 교체한다. 특히 기술 발달로 업체마다 업그레이드 되는 부분이 그리 크지 않은 탓도 있다. 말 그대로 스마트폰 제조사들 간의 기술 격차가 극미해졌기 때문이다. 중국도 마찬가지다. 그나마 성장세를 이어가는 분야가 폴더블폰 분야다. 폴더블폰은 올해 상반기 침체된 중국 휴대전화 시장에서 유일하게 성장세를 유지한 부문으로 꼽힌다. 시장조사기관 CINNO Research와 IDC가 각각 중국내 폴더블폰 판매 순위를 21일 발표했다. CINNO Research가 발표한 올해 상반기 중국내 폴더블폰 시장 점유율 순위
일본 정부가 후쿠시마 제1원자력발전소 오염수(일본 정부 명칭 '처리수')의 해양 방류를 앞두고 있는 가운데 지난달 중국의 일본산 수산물 수입액이 급감했다. 오염수 방출 이전이지만 중국 당국의 대일 압박이 시작된 것으로 분석된다. 중국은 일본의 오염수 방출에 반대 입장을 분명히 표해왔다. 최근 중국 해관총서(세관)가 발표한 통계에 따르면 지난 7월 중국의 일본산 수산물 수입액은 2억3451만 위안(약 430억 원)으로 전월 대비 28.5% 줄고 작년 동월 대비 33.7% 감소했다. 이에 대해 일본 교도통신은 19일 후쿠시마 원전 오염수의 해양 방류를 반대하는 중국이 일본산 수산물에 대해 전면적인 방사선 검사를 개시한 영향으로 보인다고 보도했다. 후쿠시마 오염수를 '핵 오염수'라고 지칭하며 방류 계획 중단을 요구하는 중국은 지난달 7일 "후쿠시마 오염수의 해양 방류가 식품에 미칠 영향을 주시한다"며 "적시에 일체의 필요한 조치를 취할 것"이라고 발표한 바 있다. 교토통신은 실제 방류가 시작되면 중국의 일본산 수산물을 비롯해 다른 식품 등에 대한 수입 규제 강도를 더 높일 것으로 전망했다. 지난해 기준으로 일본산 수산물의 최대 수입국은 중국이었으며 2위가 홍콩
지난해 중국의 산업용 로봇 설치량이 전 세계 50% 이상을 차지하며 글로벌 최대 시장 자리를 굳건히 했다. 최근 국제로봇협회에 따르면 2022년 전 세계 산업용 로봇 신규 설치량 53만 1000세트 중 중국이 차지하는 비중이 50%를 넘어 9년 연속 세계 1위를 차지했다. 특히 중국의 산업용 로봇 신규 설치량은 미주와 유럽을 합한 것의 거의 두 배에 달해 세계 최대 로봇 시장으로써 중국의 위상이 더욱 강화된 것으로 나타났다. 최근 수년간 중국의 로봇 산업은 가파른 성장세를 보이고 있다. 2022년 중국의 로봇 산업 매출은 1700억 위안(약 30조 9400억 원) 이상으로 두 자릿수 성장을 유지했다. 로봇 분야 전정특신(專精特新, 전문화·정밀화·특색화·참신화) '작은 거인(小巨人·강소기업)' 기업 수도 273개에 달했으며, 로봇밀도(근로자 1만 명당 제조용 로봇의 운용 대수)는 392대로 집계됐다. 중국 공업정보화부에 따르면 중국의 로봇 산업 규모는 계속해서 확대하고 있고, 제조∙물류∙의료∙건축 등 다양한 분야에서의 응용도 빨라지고 있다. 노동력 인구 감소로 인한 산업 생산력 감소 문제를 해결하기 위해 로봇을 이용한 산업 자동화에 박차를 가하고 있다.
(주)무본/서울 아 04401/2017.3.6/한중21/발행인·편집인: 황혜선
서울특별시 중랑구 사가정로41길 6, 1층 101호
02-2215-0101/청소년보호책임자: 박정용
UPDATE: 2025년 06월 18일 17시 20분
