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서울시, 장지•강일 버스차고지에 청년•신혼 공공주택 만든다

박 서울시장 "공공주택 비율 주택시장에 영향 미치는 수준까지 늘릴 것"

서울 송파구 장지동과 강동구 강일동 버스공영차고지에 청년과 신혼부부를 위한 주거단지가 생길 예정이다.

 

서울시와 서울주택도시공사(SH공사)는 11일 장지동 862번지(2만5천443㎡)와 강일동 682번지(3만3천855㎡)에 공공주택, 생활SOC, 공원을 공급하는 복합 개발 방안을 발표했다. 청년과 신혼부부가 입주할 수 있는 공공주택은 총 1천805호 생길 예정이며, 장지 840호, 강일 965호다. 이 중 70%는 20㎡ 크기 1인 주택, 30%는 39㎡ 크기 신혼부부용 2인 주택으로 건축된다.

 

서울시와 공사는 버스공영차고지에서 발생할 수 있는 소음과 매연을 차단하고, 야외에 자리한 차고지를 환기 설비를 갖춘 건물로 바꾸거나, 지하로 옮기는 방안을 계획 중이다. 공사 중에는 기존 차고지에서 1∼2㎞ 떨어진 SH공사 소유 부지에 임시 차고지를 운영할 예정이며, 버스 운행은 정상적으로 진행된다.

 

새로 들어설 차고지 상부 공간의 50% 이상은 공원 녹지로 조성된다. 또한 차고지가 '버스 터미널'과 같은 역할을 할 수 있도록, 대합실과 육아공간 등 편의 시설도 대폭 늘린다.

시는 내년 7월 설계안 채택, 2021년 하반기 착공, 2024년 입주를 목표로 이달 중 장지 차고지, 내년 3월 중 강일 차고지에 대한 국제설계공모를 통해 창의적이고 혁신적인 설계안을 마련할 계획이다.

 

두 부지는 모두 시유지이므로, 토지 매입비는 들지 않는다.

 

김세용 SH공사 사장은 "택지를 구입해서 그 위에 주택을 세우는 것보다 (시유지를 쓰는) 이 경우가 채산성이 더 높다"며 "혐오 시설 이미지가 있는 차고지를 활용해서 도시 공간을 재창조할 것"이라고 밝혔다.

이어 김 사장은 "서울에 버스 차고지가 모두 31곳 있는데, 만들어질 때는 도시 외곽이었지만 지금은 주택단지에 둘러싸여 있다"고 덧붙였다.

 

장지·강일 차고지 사업은 서울시와 SH공사가 벌이는 세 번째 ‘콤팩트시티’ 프로젝트가 된다.

콤팩트시티는 도시 기능과 거주 공간을 집약한 도시 공간 구조를 말한다. 이용도가 낮은 부지에 공공주택과 함께, 다양한 시설을 공급해 실용성을 높이는 것이다. 앞서 진행된 프로젝트는 북부간선도로 상부 인공대지, 연희동 경의선숲길 교통섬과 증산빗물펌프장 콤팩트시티였다.

북부간선도로는 올해 안에 최종당선 설계안이 나올 예정이며, 연희·증산 지역은 지난 7월 설계자가 선정됐다.

 

박원순 서울시장은 "공공주택 비율을 주택시장에 영향을 미치는 수준까지 늘릴 것"이라며 "혁신적인 모델을 도입해, 도시의 입체적 발전도 끌어내겠다"고 말했다.


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