도널드 트럼프 전 미국 대통령은 중국의 공적이다. 겉으론 친한 척 하면서 오늘날의 미중 갈등을 '무역 보복전'까지 확전시킨 인물이기 때문이다. 사실 그로 인한 피해는 지금 미국도 보고 있다. 트럼프의 비이성적인 판단은 당시 우방인 유럽과 한국, 일본 등의 등까지 돌리도록 했다. 최근 이 트럼프에 대한 미 당국의 조사가 진행되고 있다. 의사당 폭동 사건과 연관이 있는 것으로 알려져 있다. 당시 일부 대통령 관련 기밀 문서가 파손되고 트럼프 손으로 다시 넘어간 것으로 전해진다. 사실이라면 폭동의 배후에 트럼프가 있었다는 의미가 된다. 수사 결과에 따라 적지 않은 파문이 예견된다. 이와 관련해 미 연방수사국(FBI)은 도널드 트럼프 전 대통령 플로리다 자택에서 압수한 문건에 대한 검토를 마친 것으로 확인됐다. 미 법무부가 지난 29일 플로리다 연방 법원에 제출한 서류에 따르면, FBI는 지난 8일 트럼프 전 대통령 플로리다 마러라고 리조트 내 자택에서 압수수색한 20여 상자 분량의 문건에 대한 검토를 마쳤다. FBI는 트럼프 전 대통령 자택 압수수색을 통해 11건의 기밀문서를 확보한 것으로 알려졌다. 지난 1월 미 국립기록원이 트럼프 전 대통령 자택에서 회수한 1
'187만9700개' 중국 음료 제조사 수다. 어머어마한 수치다. 이들이 한 제품씩 만들어 내놔도 그 종류만 187만9700개가 된다. 세 종류의 음료 제품을 내놓으면 751만8800개가 된다. 중국이어서 가능한 이야기다. 14억 인구의 기호가 각기 다르다보니, 이 많은 음료 제품들이 쏟아져 나와도 소비가 되는 것이다. 더 재미있는 것은 이 같은 음료회사 수는 꾸준히 늘고 있다는 것이다. 다만 그 증가폭은 최근 크게 줄었다. 중국에서 최근 발표된 통계에 따르면 올해 중국의 음료 관련 기업은 총 187만9700개로 집계됐다. 올해 상반기 중국에서 새로 설립된 음료 관련 기업은 6만2700개로 작년 동기 대비 58.1% 하락했다. 신설 음료 관련 기업의 감소는 코로나19 팬데믹이 시작된 2020년부터 계속 나타난 현상이다. 2019년 중국의 신설 음료 관련 기업이 46만6400개로 전년 대비 49.81% 증가한 것에 반해 2020년에는 45만200개가 새로 늘어나 전년 대비 3.47% 줄었다. 2021년에는 전년 대비 45.95% 감소한 24만3400개의 기업이 새로 생겼다. 지역별 분포를 살펴보면, 음료 관련 기업이 가장 많은 1위 지역은 광둥성이다. 총 29
한국에서는 김앤장이 최고다. 그럼 중국에서는? 무슨 말일까. 법률시장 이야기다. 한국 법률 시장은 김앤장이 석권하고 있다는 의미다. 그럼 중국은 어떨까? 우선 중국 법률시장의 크기부터 알아야 한다. 법률시장은 결국 사람 간의 문제를 정해놓은 법에 맞춰 해결하는 일을 하는 곳이다. 자연히 인구가 많은 중국 시장이 클 수밖에 없다. 여기에 중국은 고래로 사인간에 다투기보다 관청을 찾아 해결책을 구하는 일이 많았다. 과거부터 법률 다툼을 좋아했다는 의미다. 현대로 와서도 중국인의 이 같은 특징은 크게 변하지 않았다. 자연히 변호사는 없어서는 안 되는 중요한 직업이 됐다. 변호사는 일반 국민과 법원을 연결하는 역할을 하는 동시에 대다수 국민이 법률을 접하고 이해하도록 하는 첫 번째 경로이기도 하다. 하지만 사회에서 변호사와 소송 당사자들 사이에 각종 갈등이 생기기도 하며, 갈등이 생기면서 변호사의 평판이 나빠지기도 한다. 이러한 현상은 마치 의사와 환자의 관계, 중개사와 고객의 관계, 상인과 소비자의 관계와 같이 모두 오래 축적된 것으로 쉽게 변하지 않는다. 사실 변호사 업계에서는 변호사의 평판과 명예가 중요시된다. 또한 우수한 평판을 쌓기 위해서는 많은 시간과 노
러시아의 우크라이나 침공으로 세계가 원유, 천연가스 등 에너지 인플레이션을 극심하게 겪고 있다. 당장 가스가 부족한 유럽은 식사를 준비하는 것이나 샤워를 하는 것 가운데 하나를 선택해야 할 지경에 이르고 있다. 문제는 날씨다. 북반구는 빠르게 가을로 접어들고 있다. 조만간 겨울이 온다는 의미다. 겨울은 전통적으로 에너지 소비의 계절이다. 오죽했으면 과거 영국의 월급이 석탄이었을까? 전통적으로 난방비가 얼마나 중요한 사안인지 보여주는 대목이다. 이런 상황에 이르면서 우크라이나 침공으로 극한 대립을 벌인 서방과 러시아의 관계에도 미묘한 변화가 생기고 있다. 유럽의 상황을 고려해 캐나다가 러시아에 터빈 5대를 반환하겠다고 밝힌 것이다. 이 터빈은 노르트스트림-1 가동에 절대적으로 필요한 것이다. 노르트스트림-1은 러시아 천연가스의 유럽 수출 파이프라인이다. 전쟁 전에 러시아와 독일은 러시아 천연가스를 보다 쉽게 유럽으로 들이기 위해 이 대형 수송관을 가설했고 가동을 앞둔 상황에서 러시아의 침공이 이뤄지자, 독일은 러시아 경제 제재 차원에서 이 수송관의 가동을 유보했다. 터빈이 간다는 것은 조만간 러시아 가스가 유럽에 수출된다는 의미다. 당연히 캐나다의 조치에 우크
중국의 IT 산업이 '포스트 인터넷' 시대로 접어들고 있다. 포스트 인터넷이란 온라인 기반의 IT를 넘어 현실과 가상공간이 공존하는 '메타버스'가 도래한 시대를 말한다. 미국 등이 인터넷을 주도했다면 '포스트 인터넷' 시대를 주도하겠다는 게 중국의 야심이다. 그냥 말만 하는 게 아니다. 중국은 '인터넷+'라는 경제 개발 계획을 지속적으로 추진해왔다. 우선 온라인 인터넷 기반의 IT기업 성장, 이어 포스트 인터넷 시대라 할 수 있는 현실과 가상공간의 결합, 사물 인터넷의 완성, 이를 위한 로봇 산업과 AI산업 등이 중국 당국이 집중 육성하는 산업들이다. 중국기전일체화기술응용협회(中国机电一体化技术应用协会)가 '제12차 중국 국제로봇 정상포럼 및 CAPEK 시상식'을 중국 안후이(安徽)성에서 26일 개최했다. 시상식에서는 중국 로봇도시 경쟁력 상위 10위 순위가 발표됐다. 메타버스 시대는 인간적인 유기체와 기계체가 공존하는 시대다. AI의 발전은 기계의 머리와 영혼을 만드는 것이고, 인간처럼 움직임이 자유로운 로봇은 향후 인간과 함께 이 세계를 구성하는 또 다른 생산 존재가 된다. 자연계에서 인간 외 부가가치를 생산하는 존재가 새롭게 만들어지는 것이다. 로봇도시
핀란드 총리의 사생활이 글로벌 사회 화제에 오른 지 오래다. 클럽에서 술에 취해 남성들과 야한 춤을 추는 동영상이 유포된 탓이다. 핀란드에서는 당장 마약 복용설까지 나왔고, 총리는 "사실이 아니다"며 마약 복용여부에 대한 의학 검사까지 받은 것으로 전해졌다. 많은 남성들도 그렇지만 여성들마저 총리의 난잡한 사생활 여부에 관심을 표시하고 나섰고, 핀란드 총리의 정치생활마저 벼랑 끝으로 몰리고 있다. 화제의 주인공은 산나 마린 총리다. 중국 네티즌들의 관심이 지대하다. 댄스파티 사건과 관저에서의 동성 친구 키스 사건이 발생한 후, 산나 마린 핀란드 총리가 24일(현지시간) 사회민주당이 개최한 컨퍼런스에 참석해 심경을 토로했다. 산나 마린 핀란드 총리는 컨퍼런스에서 자신도 인간이고 즐거움을 갈망한다고 밝혔다. 마린 총리는 "핀란드의 총리로서 열심히 일을 하지만 개인 생활을 할 권리가 있다"며 "여가시간에 하는 일보다 총리로서 하는 일에 관심에 기울여줄 것을 부탁한다"고 말했다. 중국 네티즌은 총리도 사람이라는 의견과 최고 공직자로서의 책임감을 가져야 한다는 의견으로 나뉘었다. 이 방면에서 중국 네티즌들의 생각이 의외로 개방적이라는 게 중국 전문가들의 분석이다. 당
'250만대' 지난 1~7월 중국에서 가장 많은 차를 판 상하이자동차의 판매량이다. 단 7개월간 한 회사 판매량이 무려 250만대다. 그만큼 중국 시장이 크다는 의미다. 중국 자동차 시장은 세계 최대 시장이다. 인구 수가 많은 덕이다. 과거 이 시장은 해외 자동차 회사들이 선도했지만 이제는 주요 자동차 제조사들의 목록에 중국 회사들이 랭크되고 있다. '내연차는 포기하고 차세대 전기차로 경쟁을 한다'고 한 중국 당국의 정책이 이제야 그 효력을 발휘하는 것이다. 자동차 산업은 제조업 가운데서도 전후방 연관 효과가 크기로 유명하다. 경제 선진국들 가운데 자동차 산업이 발전하지 않은 경우가 드문 것도 이 때문이다. 중국은 이 자동차 산업을 키우면서 내연차 제조 시장에서 도저히 선진국 제조사들을 추격할 수 없다는 점을 일찌기 깨달았다. 그런 중국이 택한 것은 세대를 뛰어 넘는다는 전략이었다. 내연차 시장은 외국 유명 자동차들과 자국 회사들이 합작을 해 주도하되, 차세대 차량에서는 독자 기술을 발전시켜 외국 유수의 자동차 제조사들과 경쟁을 한다는 전략이었다. 전략은 주효했다. 중국 자동차 산업 초기에 모든 자동차들이 외국 차량이었다. 하지만 전기차 시장이 성숙하면서 중
'어차피 미국인이다.' 최근 미국 캘리포니아주에서 강도 미수 사건이 발생해 60세 중국계 여자 의사가 총 3발을 맞고 사망하자 나온 중국 네티즌들의 반응이다. 일단 놀랍다. 무엇보다 한국의 반응과 너무 다르다. 한국은 미국에 사는 한국계 미국인은 모두 한국 사람이라고 한다. 잘하면 자랑스러워하고, 못하면 같이 부끄러워 한다. 피해를 당하면 가족인양 같이 흥분한다. 중국은 왜 그럴까? 최근 미중 갈등이 심해져서? 일단 청나라 말기부터 발생한 미국에 있는 화교들의 성격을 알아야 한다. 20세기 전반기 국민당은 미국과 긴밀한 협조를 했다. 국공 내전에서 공산당이 승기를 굳히면서 돈 많은 국민당 귀족들이 미국행을 택했다. 국민당 귀족들은 중국 일반인들 시각에서는 당시 국부를 사유화해 가로챈 도적들이다. 이들이 초기 미국 화교의 뿌리다. 물론 당연히 일반 중국인들도 적지 않은 이들이 미국행을 택했다. 하지만 중국인 인상에 초기 화교들은 조국을 버린 배신자들이다. 이들 화교는 여전히 미국에서 중국 공산당과 각을 세운다. 이런 배경을 이해하면 중국 내륙에서 바라보는 중국 화교들에 대한 묘한 감정을 제대로 읽을 수 있다. 같은 중국의 혈통에 대한 애정은 분명히 있지만, 반
쓰촨성은 중국의 고도다. 과거 중국 주요 왕조들의 수도가 있었다. 땅 밑에 가장 많은 유물들이 묻힌 곳이다. 하지만 현대들어 쓰촨은 톈진, 상하이 등 동부 연안의 주요 도시들보다 발전이 뒤쳐지기 시작했다. 아무래도 과거 봉건황제 시절의 농경 경제에서 청나라 말기 해외 자본이 밀려 들어와 새롭게 개척된 항구 도시들을 중심으로 도시 경제가 발전한 때문이다. 중국 공산화 이후 개혁개방을 하면서 이 같은 청나라 말기의 현상이 되풀이됐다. 그래서 중국 당국은 쓰촨성의 경제 개발에 주력했다. 특히 시진핑 정권이 들어서고 추진된 중앙아시아 및 유럽과의 신 교역로 '일대일로'가 추진되면서 쓰촨성은 일대일로 철도 사업의 시발점이 됐다. 교역의 중심지가 되면서 자연스럽게 도시 경제도 새롭게 발전하기 시작했다. 최근 중국 쓰촨성 내 도시 순위가 발표됐다. 해당 순위는 GDP, 도시와 읍의 인구 수, 2차 산업 부가가치, 3차 산업 부가가치, 예산 수입, 예산 지출, 소비재 소매 총액, 자동차 판매량, 즉 8가지 지표를 기준으로 평가됐다. 자동차는 현대 공업의 산물로 소비능력을 가장 잘 나타내는 지표이므로 이를 포함시켰다. 순위는 다음과 같다. 1위, 청두(成都) 2위, 몐양(绵
글로벌 스포츠 브랜드 아디다스가 중국 시장에서 고전을 면치 못하고 있다. 중국 정부의 '제로 코로나' 정책의 영향으로 고객이 줄면서 실적이 악화됐다. 사실 중국 시장이 커지면서 글로벌 브랜드의 무덤이 되는 현상은 어제 오늘의 일이 아니다. 하지만 그래도 아디다스는 스포츠 분야에서 나이키 등과 더불어 타의 추종을 불허했던 브랜드이어서 업계 관계자들의 관심을 모으고 있다. 과연 아디다스는 중국 시장에서 살아 남을 수 있을까? 결론적으로 쉽지는 않아 보인다. 아디다스가 최근 발표한 2분기 매출을 보면 55.96억 유로(약 7조4600억 원)로 전년 동기 대비 10.2% 증가했다. 하지만 중화권에서는 1분기 및 2분기 매출이 전년 동기 대비 35% 감소하고, 5분기 연속 마이너스 성장을 기록했다. 아디다스는 올해 남은 기간에도 중화권 매출은 두 자릿수 감소할 것으로 전망했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 아디다스는 중국 내 경영실적 부진의 책임을 지고 카스퍼 로스테드 CEO가 내년에 사임한다고 22일 발표했다. 로스테드 CEO는 2016년부터 아디다스를 이끌어왔으며 당초 그의 임기는 2026년까지였다. 중국 네티즌은 아디다스 실적 악화에 본래 제품의 품질이 좋지
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