중국 국가우정국에 따르면 10월 11일 기준 올해 누적 택배 물량이 1500억 건을 넘겼다. 같은 규모 도달 시점은 지난해보다 37일 빠르다. 국가우정국은 올해 중서부 지역의 시(市)급 물류 허브, 현(縣)급 배송센터, 향진 서비스 스테이션의 표준화 구축을 추진했다고 밝혔다. 이에 따라 1~8월 산시(陝西)·신장(新疆)·구이저우(貴州)·칭하이(青海) 지역의 택배 물량 증가율이 30%를 넘은 것으로 집계됐다. 인프라와 관련해 국가우정국은 규모 이상의 우편·택배 처리센터 1300개, 전문 물류단지 400여 개, 촌(村)급 종합 택배 물류 서비스 스테이션 42만 개가 운영 중이라고 설명했다. 무인차·드론 활용도 확대되고 있다. 당국 발표에 따르면 수천 대의 무인 차량과 300여 대의 드론이 운영에 투입돼 약 300만 건을 배송했다. 물류 허브·취급점과 배차 시스템의 연계를 강화하고 있다는 설명이다. 1~8월 온라인 소매 규모는 지난해 같은 기간보다 9.6% 증가했다. 국가우정국 발전연구센터 류장(劉江) 부장은 “중국 택배 시장이 성장세를 유지하고 있으며, 서비스 개선과 기술 혁신을 통해 소비 활성화를 뒷받침하고 있다”고 말했다.
'4조 5781억 6000만 위안' 한화로 약 869조 8504억 원 가량이다. 중국의 올 1~7월 간 서비스 무역 수출입 총액이다. 서비스 무역은 산업 생태계의 상부에 있는 부가가치가 높은 산업이다. 중국의 산업 구조가 고도화하고 있음을 보여주는 방증이라는 게 전문가들의 지적이다. CMG 등 중국 매체들에 따르면 지난 5일, 중국 상무부는 이 같은 내용의 서비스 무역 수출입 현황 자료를 발표했다. 자료에 따르면 올해 1~7월 중국의 서비스무역이 안정적으로 성장세를 이어갔다. 이 기간 서비스 수출입 총액은 4조 5781억 6000만 위안으로 지난해 같은 기간보다 8.2% 증가했다. 세부적으로 보면 서비스 수출액은 1조 9983억 위안(약 379조 6770억 원)으로 전년 대비 15.3% 늘었고, 서비스 수입액은 2조 5798억 6000만 위안(약 490조 1734억 원)으로 3.3% 증가했다. 이에 따라 서비스무역 적자는 5815억 6000만 위안(약 110조 4964억 원)으로 집계돼, 전년 같은 기간보다 1836억 2000만 위안(약 34조 8878억 원) 감소했다. 분야별로는 지식 집약형 서비스무역이 꾸준한 성장세를 보였다. 1~7월 지식 집약형
온라인 플랫폼 집계에 따르면 베이징 시간 8월 31일 13시 51분 기준, 2025년도 중국 영화의 총 흥행 수익(해외 포함)이 400억 위안(약 7조 6000억 원)을 넘어섰다. 이 가운데 중국 국내 시장 흥행 수익은 392억 3000만 위안(약 7조 4000억 원)을 기록했으며, 관객 수는 9억 900만 명을 돌파해 전년 같은 기간을 상회했다. 올해 들어 '나타2: 악동의 바다 소동(哪吒之魔童鬧海)', '난징사진관(南京照相館)' 등 작품이 흥행을 견인하며 해외 시장에서도 성과가 두드러졌다. 중국 영화의 해외 흥행 수익은 7억 7000만 위안(약 1460억 원)을 넘어, 최근 수년간 최고 기록을 새롭게 세웠다.
‘1조3000억 위안’ 한화로 약 257조 1,400억 원 가량이다. 올 1~7월 간 중국에서 온라인 쇼핑을 통해 팔린 농산물 매출 총액이다. 전년동기 대비 6%이상 크게 늘어난 수치다. IT 발전이 농산물 유통에 새로운 전기가 되고 있다고 중국 매체들이 전했다. 온라인 유통을 통해 중국 농촌이 새로운 소비자들 직접 대면하게 되면서 농산물 판매가 극적인 증가세를 보이고 있다는 것이다. 중궈신원왕 등 중국 매체들에 따르면 중국 상무부는 이 같은 내용의 온라인 농산물 판매 현황을 발표했다. 자료에 따르면 올 1~7월 중국 온라인 농산물 매출은 1조3000억 위안으로, 전년동기 대비 6.4% 늘었다. 중국 당국은 농산물 온라인 판매를 촉진하기 위해 ‘전자상거래 날개를 달다, 사슬처럼 시골을 연결한다(电商赋能 链动乡村)’라는 주제로 2025년 농촌 전자상거래 고품질 발전 교류 행사를 열기도 했다. 허융첸 상무부 대변인은 기자회견에서 농촌 전자상거래를 발전시키고 상업 모델을 혁신하는 것은 농촌 현대 유통 체계를 건설하는 중요한 조치이자 농민 소득 증대를 이끄는 강력한 수단이라고 소개했다. 중국 상무부는 최근 〈현·향·촌 전자상거래 체계 및 택배 물류 배송 체계의 연결
‘13조 5839억 위안’ 한화로 약 2,632조 6,956억 원 가량이다. 중국의 올 1~7월 전국 일반공공예산 수입이다. 세수는 줄고, 비세수는 늘었다. 중국 당국이 적극적인 재정정책을 펼치고 있는 가운데 전년동기 보다 찔끔 늘어나는 데 그쳤다.중국의 재정 지출이 어느 수준까지 유지될 지 주목되는 대목이다. 중궈신원왕 등 중국매체들에 따르면 중국 재정부는 최근 이 같은 내용을 골자로 하는 재정수지를 발표했다. 자료에 따르면 올 1~7월 중국의 일반공공예산 수입은 13조 5839억 위안으로 전년 동기 대비 0.1% 증가했다. 이 중 세수는 11조933억 위안(약 2,149조 9,924억 원)으로 0.3% 감소했다. 고, 비세수는 2조 4906억 위안(약 482조 7,031억 원)으로 2% 증가했다고 했다. 7월 전국 일반공공예산 수입 증가율은 연내 최고치를 기록했고, 누적 증가율도 처음으로 플러스로 전환했다. 올 7월 전국 일반공공예산 수입이 2조 273억 위안(약 392조 9,110억 원)으로 전년 동월 대비 2.6% 증가했다. 이 중 중앙과 지방의 수입은 각각 2.2%, 3.1% 증가했으며, 월간 증가율은 모두 올해 들어 최고치였다. 올 1~7월 전국
중국의 올 7월 첨단 제조업의 부가가치 성장세가 9%를 훌쩍 넘어섰다. 미국 등 서구 사회의 강력한 규제에도 불구하고 중국의 첨단 기술을 바탕으로 한 제조업은 이미 분명한 성장의 뿌리를 견고히 내린 것이라는 게 전문가들의 분석이다. 일반 제조업의 안정적 성장 속에 첨단 제조업의 10% 가까운 성장세를 보이자 중국 당국 역시 중국 경제의 밝은 미래를 담보하는 것이라고 자신감을 내비치고 있다. 중궈신원왕 등 중국 매체들에 따르면 중국의 올 7월 규모 이상 첨단 제조업 부가가치는 전년 동월 대비 9.3% 증가해 전체 산업보다 여전히 빨랐다. 스마트·친환경 신산업도 빠르게 성장해 7월 집적회로 제조 부가가치는 전년 동월 대비 26.9% 증가했고, 신에너지 자동차 생산량은 17.1% 늘었다. 온라인 소비도 빠르게 성장해 17월 실물상품 온라인 소매액은 전년 동기 대비 6.3% 증가했고, 이는 1~6월보다 0.3%포인트 빨라졌다고 했다. 이 같은 첨단 제조업의 발전은 기본 제조업의 성장과 맞물려 중국 제조업 구조를 새롭게 업그레이드하고 있다. 국가통계국 국민경제종합통계사 사장 푸링후이는 “외부의 불안정·불확실 요인이 여전히 많고, 국내 시장은 공급은 강하지만 수요는 약
‘32억 8,500만 명’ 중국의 올 상반기 내국인 관광객 수다. 상반기 중 15억 인구가 최소한 2차례 여행을 했다는 의미다. 전년동기보다 무려 20% 이상 늘었다. 1인당 10위안씩만 소비를 했어도 여행소비가 330억 위안에 달한다. 실제 지출은 3조 위안이 훌쩍 넘었다. 중국 당국은 올 연초 내수 확장을 위해 다양한 지원책을 펼친 덕이라는 게 대체적인 분석이다. 중궈신원왕 등 중국 매체들에 따르면 중국 문화관광부는 이 같은 내용을 골자로 하는 ‘2025년 상반기 국내 주민 여행 현황’을 발표했다. 주민 여행 상황에 대한 표본조사 통계 결과에 따르면, 2025년 상반기 국내 주민 관광 인원은 32억 8,500만 명에 달했다. 이는 전년 동기 대비 20.6% 늘어난 수치다. 이 중 도시 주민 관광 인원은 24억 5,200만 명으로 17.5% 증가했고, 농촌 주민 관광 인원은 8억 3,300만 명으로 30.6% 늘었다. 상반기 여행경비도 급증했다. 소비 측면에서, 상반기 중국 내국인 여행 지출은 3조 1,500억 위안(약 609조 1,155억 원)에 달했다. 금액 차원에서는 전년 동기 대비 15.2% 늘었다. 이 중 도시 주민 여행 지출은 2조 6,000억
중국의 올 7월 규모이상의 산업 부가가치가 전년 동월 대비 6% 가까이 성장했다고 중국 당국이 밝혔다. 중국은 올 상반기 5.3%의 성장세를 시현했다. 6,7월 산업 부가가치 성장세 역시 이 같은 추세를 이어가고 있는 것이다. 중궈신원왕 등 중국 매체들에 따르면 중국 국가통계국은 이 같은 내용을 골자로 하는 7월 산업 현황을 밝혔다. 자료에 따르면 올 7월 규모 이상 산업 부가가치는 전년 동월 대비 5.7% 증가했다. 또 7월 규모 이상 장비 제조업 부가가치는 전년 동월 대비 8.4% 늘어 산업 부가가치 증가세를 견인했다. 자료에 따르면 서비스업 생산지수도 전년 동월 대비 5.8% 증가했다. 소비 역시 안정적 성장세를 유지했다. 7월 사회소비품 소매총액은 전년 동월 대비 3.7% 증가했고, 그중 상품 소매액은 4% 늘었다. 1-7월 고정자산투자는 전년 동기 대비 1.6% 증가했다. 중국 당국은 “일부 지역에서는 고온, 폭우, 홍수 등 극端 날씨가 발생해 경제 운행에 단기적인 충격을 주었다”라며 “이 같은 국내외의 복잡한 국면에 직면해 각 지역과 각 부문은 보다 적극적인 거시 정책을 서둘러 시행했다”고 밝혔다. 실제 글로벌 무역 환경의 악화 속에서도 7월 중국
‘1826.9만 대’ 중국에서 올 1~7월 간 팔린 자동차 대수다. 같은 기간 중국에서 만들어진 차량 대수는 1823.5만 대를 기록했다. 만든 차보다 팔린 차가 많다는 것이다. 그만큼 판매량이 많았다는 것을 보여주지만, 그동안 중국 차들의 재고가 적지 않아 밀어내기 판매를 한다는 이야기도 어느 정도 사실이었던 것을 보여준다. 중궈신원왕 등 중국 매체에 따르면 중국자동차공업협회는 최근 이 같은 내용을 골자로 하는 자동차 생산 및 판매 현황을 발표했다. 자료에 따르면 올해 1-7월 중국의 자동차 생산·판매는 각각 1823.5만 대와 1826.9만 대를 기록했다. 이는 전년 동기 대비 각각 12.7%와 12% 증가한 수치다. 생산·판매 증가율은 올해 1~6월보다 각각 0.2%포인트, 0.6%포인트 확대됐다. 중국 매체들은 “자동차 내수 판매가 뚜렷한 회복세를 보여주고 있다”고 분석했다. 7월 중국 자동차 생산·판매는 각각 259.1만 대와 259.3만 대로 전년 동기 대비 각각 13.3%와 14.7% 증가했으나, 전월 대비로는 각각 7.3%와 10.7% 감소했다. 중국자동차공업협회 부비서장 천스화는 7월에 자동차 산업이 전통적인 비수기에 접어들었고, 일부 자동차
7월 한 달 간 중국에서 철도를 이용해 움직인 여객수가 4억 5600만 명에 이르는 것으로 집계됐다. 전년보다 3.6% 늘어난 수치다. 여름철 휴가 인원이 그만큼 늘어난 것이라고 중국매체들은 분석했다. 중국차이푸왕 등 중국 매체에 따르면 중국국가철도그룹(국철그룹)은 이 같은 내용을 골자로 하는 7월 1일부터 8월 1일까지 한 달 간의 철도 이용객 현황 자료를 공표했다. 자료에 따르면 7월 1일부터 8월 1일까지 전국 철도 누적 여객 송송 인원은 4억 5600만 명으로 전년 동기 대비 3.6% 증가했다. 중국 매체에 국철그룹 운송부 관계자는 3분기 열차 운행도표를 바탕으로 하계 임시열차 운행도표를 편성·시행했다”고 밝혔다. 그에 따르면 중국 전국 철도 일평균 여객 열차 운행 편성은 1만 1416편으로 전년 동기 대비 9.3% 증가했다. 중국 매체에 중국물류구매연합회 분석가 우웨이는 “여름철 주민들의 이동 활동이 더욱 활발해졌다”라며 “이는 주민들이 휴가를 이용해 여행하려는 의지가 강하다는 것을 보여준다”고 분석했다. 이 같은 분석을 토대로 중국 매체들은 전국에서 시민들의 여가·오락 활동 의지가 높아져 8월에도 하계 소비가 긍정적인 영향을 계속 줄 것이라고 전망
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