현대차의 중국 합작법인인 베이징현대가 충칭 공장의 매각을 추진하는 것으로 알려졌다.

중국 자동차 소비시장은 갈수록 커지고 있는데 정작 현대차는 중국내 생산 규모를 줄이고 있는 것이다. 

중국 시장에서 제품 신인도가 그만큼 떨어진 탓이다.

23일 로이터 통신에 따르면 베이징현대는 최근 충칭 공장의 토지 사용권, 장비, 기타 시설 등을 36억8000만 위안(약 6700억 원)에 매물로 내놨다.

베이징자동차그룹과의 합작법인인 충칭 공장은 2017년부터 생산을 시작해 연간 30만대 규모의 생산능력을 갖췄다. 

현대차는 중국에서 베이징 1∼3공장, 창저우 공장, 충칭 공장 등 5곳을 운영했으며 베이징 1공장은 2021년 매각했다. 현재 가동이 중단된 창저우 공장도 연내 매각을 앞두고 있어 이번 충칭 공장 매각이 성사되면 중국 내 생산공장은 2곳으로 줄어들게 된다.

현대차는 2016년 중국에서 114만대를 판매하며 승승장구했다.

그러나 2017년 사드(THAAD, 고고도 미사일 방어체계) 사태 여파로 매출이 급감하기 시작해 지난해 판매량은 27만3000대에 그쳤고 점유율은 1% 안팎을 기록했다.

현대차는 중국내 생산량을 줄이는 대신에 새 생산 거점으로 인도와 인도네시아를 주목하고 있다. 지난 7월 인도 제너럴모터스(GM)와 마하라슈트라주 탈레가온의 공장 시설을 인수하는 계약을 체결했다. 탈레가온 공장의 연간 생산 능력은 13만대에 달해 현대차의 인도 생산 능력은 100만대까지 늘어날 전망이다.