지난 10월 현재 올 한 해의 중국 화물 수출입 총액이 36조 위안을 넘어선 것으로 집계됐다. 이는 전년동기 대비 5.2% 증가한 수치다.

미국의 강력한 재제 속에서도 중국의 수출만큼은 그 기세가 꺾이지 않고 있는 것이다.

중국의 강한 가성비를 무기로 한 제조업 기반 위에 IT기술을 접목한 인터넷 직접 판매의 플랫폼까지 글로벌 소비시장에서 갈수록 중국의 위력이  

세관총서는 지난 7일 올해 중국 화물 무역의 수출입 총액이 36조 위안(약 6,977조 5,200억 원)에 이르렀으며, 외국 무역이 안정적인 성장을 이뤘다고 발표했다.

해관 통계에 따르면, 올해 첫 10개월 동안 중국 화물 무역의 수출입 총액은 36조 위안(약 6,977조 5,200억 원)으로 전년 동기 대비 5.2% 증가했다. 이 중 수출은 20조 위안(약 3,876조 4,000억 원)으로 6.7% 증가했고, 수입은 15조 위안(약 2,907조 3,000억 원)으로 3.2% 증가했다.

수출 측면에서 중국의 기계·전기 제품 수출은 12조 위안(약 2,325조 8,400억 원)으로 8.5% 증가하여 동기간 수출 총액의 59.4%를 차지했다. 그 중에서도 선박, 자동차, 오토바이 수출 증가율이 각각 74.9%, 20%, 24.6%로 빠른 증가세를 보였다. 가전제품과 일반 기계 장비 수출도 각각 16.1%, 14.5% 씩 늘었다.

수입 측면에서는 에너지 제품과 광물 제품 수입량이 각각 5.1%, 4.9% 증가했으며, 기계·전기 제품 수입은 5조 위안(약 969조 1,000억 원)으로 8.6% 증가했다. 이 중 항공기 부품과 전자 부품은 각각 13.7%, 11.5% 씩 늘었다.

세관총서 통계 분석국의 뤼다량 국장은 “9월 26일 중앙정치국 회의 이후 일련의 증대 정책이 집중적으로 시행됨에 따라 10월 수출입 증가율이 9월보다 약 4%포인트 빨라졌다”고 밝혔다. 올해 첫 10개월 동안 중국의 외국 무역은 안정적인 성장을 보였고, 규모는 지속적으로 확대되었으며 구조가 끊임없이 최적화되어 연간 외국 무역의 질적 향상과 양적 안정 목표를 달성할 것으로 보인다.

해관 통계에 따르면, 올해 첫 10개월 동안 중국은 ‘일대일로’ 국가와의 수출입이 16조 위안(약 3,101조 1,200억 원)으로 6.2% 늘었다.

이 중 아세안과의 수출입은 5조 위안(약 969조 1,000억 원)으로 8.8% 증가해 동기간 전체 수출입 총액의 15.7%를 차지하며, 아세안은 여전히 중국의 최대 무역 파트너 자리를 유지했다.

같은 기간 유럽연합, 미국, 한국과의 수출입은 각각 4조 위안(약 775조 2,800억 원), 4조 위안(약 775조 2,800억 원), 1조 위안(약 193조 8,200억 원)으로 각각 1.2%, 4.4%, 6.7% 증가했다. 또한, RCEP 기타 회원국과의 수출입은 10조 위안(약 1,938조 2,000억 원)으로 4.3% 증가했으며, 브릭스 국가들과의 수출입은 5조 위안(약 969조 1,000억 원)으로 4.5% 증가했다. 라틴아메리카와의 수출입은 3조 위안(약 581조 4,600억 원)으로 9.1% 늘었다.