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중국의 올 1~8월 간 화물 영업 운송량이 366.7억t에 달해

중국의 올 1~8월 간 화물 영업 운송량이 366.7억t에 달하는 것으로 집계됐다. 전년동기 대비 3% 조금 웃도는 증가율을 보였다.

중국 영업 화물 운송이 는다는 것은 중국 경제의 물동량이 그만큼 활기차다는 의미다.

다만 이 같은 영업 화물 운송량은 택배 물량 증가폭에 비해 크게 적어 주목된다. 실재 중국의 대외 무역 물동량은 7% 이상 늘어난 반면, 내수 물동량 증가폭은 2%에 채 못 미치는 수준에 머물렀다.

 

3일 중국매체들에 따르면 중국 교통운수부는 최근 이 같은 내용의 교통운수 현황을 밝혔다.

현황 자료에 따르면 올 1월부터 8월까지 영업성 화물 운송량이 366.7억 톤에 달해 전년 동기 대비 3.4% 증가했다고 밝혔다. 운송 방식별로 보면, 철도, 도로, 수로, 민항 화물 운송량이 각각 전년 대비 1.7%, 3.2%, 5.1%, 26% 증가했다.

항만 화물 처리량에서는, 1월부터 8월까지 항만 화물 처리량이 115.1억 톤에 달해 전년 동기 대비 3.7% 증가했으며, 이 중 외국 무역과 내국 무역의 처리량은 각각 7.9%, 1.9% 증가했다. 특히 컨테이너 처리량은 8월까지 2.2억 TEU에 달해 전년 대비 8.2% 증가했으며, 외국 무역과 내국 무역은 각각 8.8%, 7.5% 증가했다.

 

리양(李扬) 교통운수부 부부장은 최근 국무원 신문판공실에서 열린 기자회견에서 올해 1월부터 8월까지 중국의 교통 경제가 전반적으로 안정적으로 운영되었으며, 화물 운송량, 항만 화물 처리량, 인구 이동량 등 주요 지표가 모두 안정적인 성장을 유지했다고 소개했다.

 

교통운수부 자료에 따르면 인구 이동량과 관련해서는, 1월부터 8월까지 지역 간 인구 이동량이 439.7억 명에 달해 전년 대비 6.1% 증가했다. 운송 방식별로 보면, 철도, 수로, 민항의 여객 운송량은 각각 전년 대비 14.9%, 2.1%, 20.1% 증가했다. 도로 인구 이동량은 전년 대비 5.4% 증가했으며, 이 중 비영업성 소형 승용차의 이동량과 영업성 여객 운송량은 각각 4.5%와 9.2% 증가했다.

 

교통 고정 자산 투자와 관련해서는, 1월부터 8월까지 교통 고정 자산 투자액이 2조 3,600억 위안(약 444조 2,700억 원)에 달했으며, 철도, 도로, 수로, 민항에 대한 투자가 각각 4,775억 위안(약 89조 8,893억 원), 1조 6,600억 위안(약 312조 4,950억 원), 1,383억 위안(약 26조 349억 원), 858억 위안(약 16조 1,518억 원)으로 완료되었다.

 

리양은 4분기에 교통운수부가 투자 안정화와 관련한 더 많은 작업을 진행하여 경제의 강력한 성장을 지원할 것이라고 밝혔다.


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