‘1,235만대’

중국 내 전기차 충전소 수다. 전년동기 대비 50% 가량 늘었다.

전기차 충전소는 전기차 확산의 가장 중요한 기반이다. 전기차가 지속적으로 달릴 수 있도록 적당한 지점에서 충전이 이뤄질 수 있어야 전기차 이용이 늘어난다.

전기차 상용화를 최대 과제로 삼고 있는 중국이 빠르게 충전소 인프라 구축에 나서고 있다.

30일 중국 매체들에 따르면 지난 11월 말 기준, 중국은 누적 충전소 1,235만 2000 대를 건설하여 전년 대비 50% 증가했다. 이 같은 수치는 국가에너지국이 최근 개최한 ‘2024년 고품질 충전 인프라 시스템 건설 추진 간담회’에서 발표됐다.

자료에 따르면 전국 고속도로 서비스 구역에 누적 3만 3100대의 충전소를 설치했다. 현재 홍콩, 마카오, 대만을 제외한 모든 성(省)에 충전소가 보급되었다고 중국 당국은 밝혔다.

중국 매체들은 이에 “올 2024년은 전국 충전 인프라가 빠르게 발전하고 산업 구조가 지속적으로 풍부해지고 완성된 해로 기록되었다”고 평가했다.

충전 및 배터리 교환 인프라 건설에서 눈에 띄는 성과를 거두었지만, 여전히 여러 가지 도전에 직면해 있다. 예를 들어, 충전 시설의 수량 부족, 불합리한 배치, 긴 충전 시간, 통일되지 않은 배터리 교환 표준, 높은 비용, 그리고 안전성 문제 등이 있다.

회의에서는 앞으로 고품질 충전 인프라 시스템 건설을 계속해서 전력으로 추진할 것을 요구했다. 기반 보장을 강조하여 균형 잡히고 편리한 충전 시설 네트워크를 구축하고, 공급 품질을 중시하여 양질의 건강한 산업 생태계를 조성하며, 안전 관리의 최저선을 지켜 전 과정에서 통제 가능한 안전 관리 시스템을 마련해야 한다고 강조했다. 또한, 혁신 역량을 강화해 활력이 넘치는 산업 형태를 만들어야 한다고 지적했다.

국가에너지국은 정책 지원을 한층 더 강화하고 통합적 계획과 배치를 개선하며, 폭넓게 보급되고 규모가 적절하며 구조가 합리적이고 기능이 완비된 고품질 충전 인프라 시스템을 구축할 것을 추진할 방침이다.