‘3조9,102억 위안’

한화로 약 762조 8,800억 원 가량이다. 중국의 올 7월 화물 수출입 총액이다. 전년동기 대비 7% 가까이 성장했다.

미국발 관세전으로 글로벌 무역이 크게 위축된 상황에서 나온 성적이다. 중국의 경제 성장의 최대 동력인 ‘수출’이 조금도 위축되지 않는 모습이다.

중궈신원왕 등 중국 매체들에 따르면 중국 상무부는 이 같은 내용을 골자로 하는 7월 무역 동향 자료를 발표했다.

자료에 따르면 올 7월 중국의 화물 수출입 총액은 3조9,102억 위안, 전년 동기 대비 6.7% 증가했다. 그중 수출은 2조3,077억 위안(약 450조 2,322억 원)으로 8.0% 증가했고, 수입은 1조6,026억 위안(약 312조 6,672억 원)으로 4.8% 증가했다.

수출 증가폭이 크게 늘어나면서 중국의 무역 수지는 흑자규모가 더 늘어날 전망이다.

푸링후이 국가통계국 대변인 겸 국민경제종합통계사 사장은 “올해 들어 무역 환경의 급격한 변화와 불안정·불확실 요인 증가에도 불구하고, 중국 화물 수출입은 꾸준히 성장하며 강한 회복력과 활력을 보여주었다”고 밝혔다.

무역 증가폭만 본다면 중국은 글로벌 경제의 독보적인 강자로서 자리잡는 모양새다. 중국은 이렇게 번 돈을 바탕으로 내수 진작에도 적극 나서고 있다.

자료에 따르면 7월 화물 수출입 총액은 전년 동기 대비 6.7% 증가해 전달보다 1.5%포인트 가속되었다. 그중 수출은 8% 증가해 전달보다 0.8%포인트 빨라지며 2개월 연속 가속 페달을 밟았다.

수출이 빠르게 증가하는 동시에 수입도 점진적으로 회복세를 보였다. 올 7월 수입은 전년 동기 대비 4.8% 증가해 전달보다 2.4%포인트 가속되며 2개월 연속 회복했다.

중국 매체들은 이 같은 수입 개선에 대해 “이는 글로벌 시장 수요 확대와 세계 경제 회복에 중국의 힘을 보탠 것”이라고 평했다.

중국은 러시아를 포함해 아세안과 남미를 중심으로 한 새로운 중국 중심의 글로벌 공급망 생태계를 구축하려 시도하고 있다. 북유럽과 교역을 넓히며 최근 미국과 껄끄러워진 유럽의 틈새를 파고 들고 있다.

중국 매체들은 “하반기에도 글로벌 경제는 중국에게 유리한 조건들이 더 많은 상황”이라고 평가했다.