중국 남북을 가로지르는 에너지 철도가 9월 28일 개통됐다. 
호길철도는 네이멍구호러보지(内蒙古浩勒报吉)~강시지안(江西吉安) 1813.5㎞에 달한다. 호길철도는 중국 남북을 종단하여 장강과 황하를 건너며, 모우소 사막(毛乌素沙漠), 산베이 황토 고원(陕北黄土高原), 진령산맥(秦岭山脉), 동정호 평원(洞庭湖平原) 등을 거쳐 229개의 터널, 770개의 교량을 시속 120㎞로 달린다. 연간 운송 능력은 2억톤 이상으로 예상된다.
국가철도그룹 한 관계자는 “이번 호길철도를 건설하면서 창신시공법 119건과 특허 165건, 과학기술상 60건, 과학연구 85건을 받았다”고 말했다.
 
호길철도는 북경과 상해의 고속 철도에 이은, 중국 화물철도 건설의 새로운 이정표로 기록됐다. 호길철도는 특히 세계에서 한 번에 건설된 길이가 가장 긴 철이다.