시텔레콤(BT)이 최근에 중국에서 VAS(value added services) 사업자등록증을 취득했다는 뉴스가 근래 국제사회의 핫한 화제로 되었고 ‘세계 최초’가 각 매체 보도의 키워드로 되었다. 이들 보도를 통해, 중국의 개혁개방은 안정적으로 앞으로 나아가고 있고 보조는 침착하고 확고하다는 것이 재차 입증되었다. 물이 깊어야 고기가 모이는 법이다. 보호무역주의가 대두하는 큰 배경에서 중국의 조치는 ‘안전에 대한 우려’를 남용하며 중국 기업에 금지령을 내린 일부 나라의 행동과 현저한 비교가 된다. 중국의 대외개방은 의지가 확고하기 때문에 침착한 것이고 떠벌리는 행동은 없지만 배는 이미 만 겹 산을 지나갔다. BT가 중국 시장에서 사업자등록증을 받은 것은 절대 개별 사례가 아니다. 얼마 전, 중국은 외국기업이 금융 분야에서 보유할 수 있는 지분 제한을 완화했고 2개월 전, 알리안츠보험은 중국에 첫 외국기업이 대주주인 보험회사를 설립했다. 금융과 통신 산업은 한 경제체의 개방과 성의를 평가하는 중요한 분야이다. 중국의 조치는 중국 경제의 대외개방이 새로운 고도로 격상되었다는 것을 충분히 말해주었다. 개방과 개혁은 항상 병행하는 법이다. 지속적으로 개방을
27일, 잉융(應勇) 상하이 시장은 상하이시 15기 인민대표대회 2차 회의에서 정부업무보고를 발표, 올해 상하이는 자유무역시험구 신구역을 증설해 자유무역시험구 건설을 심도있게 추진할 예정이라고 말했다. 그는 글로벌이 공인하는 가장 경쟁력 있는 자유무역구 건설을 목표로 비교적 강한 글로벌 경쟁력이 있는 개방정책과 제도를 실시해 글로벌 영향력과 경쟁력이 더욱 강한 특수경제 기능구역을 건설할 것이라고 말했다. 상하이 시정부 업무보고에 따르면, 상하이 자유무역시험구는 2018년 ‘3구1보(三區一堡)’ 건설에 초점을 맞춰 개혁개방을 전면적으로 심화시켰다. 시장진입 허가제도를 진일보로 완화하고 나서 상하이 자유무역구는 외국인투자 진입허가 특별관리 조치를 45개 조항으로 줄였고 앞장서 크로스보더 서비스무역 네거티브 리스트 관리모드를 시범적으로 실시했으며 글로벌 선진 수준의 국제무역 ‘단일창구’를 설립했고 통관에 소요되는 총체적인 시간을 3분의 1로 단축시켰다. 이와 동시에, 상하이 자유무역구에 누적으로 71,000개의 자유무역 계좌가 개설되었다. ‘사업자등록증과 기타 허가증의 분리’ 개혁 시범의 첫 116개 항목과 두번째 82개 항목이 전면적으로 완성되었고 누적
탕량즈(唐良智) 충칭시 시장은 2018년 ‘일대일로’와 창장(長江) 경제벨트의 접점인 충칭에서 연간 중국-유럽 화물열차(충칭)가 1000편 넘게 운행됐다고 27일 밝혔다. 충칭은 2011년부터 지금까지 독일 뒤스부르크 등 도시로 가는 중국-유럽 화물열차 노선을 잇달아 개통했다. 2018년에는 충칭-벨라루스, 충칭-베트남, 충칭-함부르크, 충칭-이란 등 운행 노선을 새로 개통해 중국에서 유럽으로 가는 화물열차가 독일, 네덜란드, 벨기에, 이탈리아 등 30여 유럽 국가로 확대됐다. 화물 공급원 구조는 자동차 완성차와 부품, 기계제품 등 다양한 종류의 제품을 아우르며 적재율은 90%를 웃돌았다. 치단(漆丹) 위신어우(충칭)물류회사 사장은 중국-유럽 화물열차(충칭)가 2018년 운행한 1000여 편 가운데 중국에서 유럽으로 가는 열차는 714편, 중국으로 돌아오는 열차는 728편으로 돌아오는 열차편이 최초로 유럽으로 가는 열차편보다 많았다고 소개했다. 유럽발 중국행 열차편이 증가한 것은 충칭이 운송된 각종 제품을 더욱 효율적으로 국내 각 지역 및 동남아 각국으로 운송해 중국-유럽 무역의 선순환을 실현했다.
바둑 AI 알파고(AlphaGo)가 인간 대 기계 바둑 대전에서 바둑 프로 기사를 꺾은 데 이어 구글 산하의 인공지능(AI) 개발 기업 딥마인드(DeepMind)가 개발한 게임AI ‘알파스타(AlphaStar)’가 실시간 전략 시뮬레이션 게임 ‘스타크래프트2’에서 인간 프로 게이머와 대결해 압승을 거뒀다. 딥마인드는 작년 12월 이후 자사가 개발한 AI프로그램 알파스타가 인간 프로게이머와 11번의 경기를 벌였다고 소개했다. 인간 대 기계 대전에서 알파스타는 10대 1로 인간 플레이어를 꺾었다. 1월24일 진행된 라이브 경기에서 알파스타는 시야 확보에 제한을 받아 인간 플레이어에게 한 판을 내줬다. 쌍방이 모든 바둑알을 볼 수 있는 바둑과 달리 RST 게임에서는 서로의 기지가 어디에 있는지 알 수 없기 때문에 플레이어들은 상대방의 행동을 추측하고 정찰해야 한다. 서로의 정보를 모른 채 실시간으로 판단을 내려야 하므로 AI에게 더 높은 전략을 요구한다. 딥마인드는 알파스타 전까지 스타크래프트2에서 인간 프로게이머와 테크닉을 견줄 수 있는 AI 시스템은 없었다고 밝혔다. 한편 이번 대전에서 알파스타가 압승을 거둘 수 있었던 중요한 기반은 심층 신경망(DNN,
22일, 멍웨이(孟瑋) 국가발전개혁위원회(발개위) 대변인은 2018년 말까지, 제1회 ‘일대일로(一帶一路: 실크로드 경제벨트 및 21세기 해상 실크로드)’ 국제협력 정상포럼에서 합의된 항목 중 269개 항목이 이미 완성되었거나 일상적인 업무에서 이행되고 있고 10개 항목은 추진 중이며 이행률은 96.4%에 달한다고 말했다. 멍웨이 대변인은 발개위가 주관한 당일 기자회견에서 이상 정보를 전달했다. 제1회 ‘일대일로’ 국제협력 정상포럼의 주요 성과는 정책의 소통, 시설의 연결, 편리한 무역, 자금의 융통, 민심의 상통 등 5대 분야를 망라했고 총 76개 큰 조항 아래 279개의 작은 조항을 두었으며 해당 내용은 30여개 부처의 업무와 연관되었다. 멍웨이 대변인은 다음 단계는 계속해서 성과의 이행을 추진하는 동시에, 제2회 정상포럼과 조별 토론 준비에 박차를 가할 것이라고 말했다. 그는 인프라 등 중대한 프로젝트 건설과 생산력 협력을 중점으로 금융 서포트, 투자환경, 리스크 통제, 안전 보장 등 관건적인 문제를 잘 해결해 고품질·고기준·고수준의 ‘일대일로’ 공동건설을 추동할 것이라고 말했다.
창저우(常州)시가 국보 판다를 연상시키는 귀여운 외모에 인공지능(AI) 대뇌를 갖추어 자율주행, 손바닥 스캔승차, 로봇 서비스 등을 할 수 있는 버스를 도입했다. 22일 장쑤 창저우 과학교육타운(Science and Education Town)에 따르면 단지 내 입주 기업 딥블루테크놀로지(DeepBlue Technology)가 제작한 ‘판다’ 자율주행 버스가 스포트라이트를 받고 있다. 딥블루테크놀로지가 독자 개발한 전체 길이약12m, 22석의 좌석버스는 자율주행, 생체인식, AI시각 도난방지, AI 음성, 무인 판매 등 20여 가지의AI기술을 탑재했다. 손바닥 정맥 인식 기술 기반으로 승객은 간단히 등록하고 손바닥만 스캔하면 위챗이나 알리페이에 연동된 계좌를 통해 요금이 결제되므로 손 스캔 승차를 실현했다. 버스 내부에는 아침이나 저녁 피크타임에 간단한 음식을 판매할 수 있는 AI무인자판기를 설치해 승객의 출퇴근 수요를 고려했다. AI 버스에는 차량 탑재 로봇도 있다. 로봇은 음성 대화 기능을 통해 승객에게 이동 노선과 환승방법을 알려줄 수 있을 뿐 아니라 AI 시각기술로 유류물 인식, 승객의 이상 행위 모니터링, 도난 방지 등 업무도 할 수 있다. 왕
중국은 월요일(21일) 2018년 경제성적표를 발표했다. 그중 국내생산총액(GDP)이 처음으로 90조원을 돌파하고 6.5% 좌우의 예기목표를 넘어 동기대비 6.6% 성장을 실현했다. 소비자 물가지수 CPI는 3% 좌우의 예기치보다 낮은 동기대비 2.1% 높아진 것으로 나타났다. 도시 신규 취업인수는 1,361만명에 달해 목표치의 123.7%를 완성했다. 그 외에도 주민 일인당 가처분 소득은 가격요소를 제외하고 실제 6.5% 성장한 28,228원에 달해 일인당 GDP증속보다 빨랐다. 화물수출입 총액은 처음으로 30억원을 넘어 동기대비 9.7% 성정해 역사 최고를 기록했다. 상술한 경제지표들로부터 중국은 지난해 년초에 제정한 경제성장 예기치를 실현하고 여전히 세계경제 성장의 강한 엔진임을 알 수 있다. 2018년은 중국으로 놓고보면 평범하지 않은 한 해였다. 중국공상당 제19차 대회가 확정한 웅위로운 설계도를 전면 실시하는 첫 해로 중국은 개혁을 더한층 심화한 동시에 개방을 확대했으며 경제글로벌화 역류와 무역마찰의 가속화 리스크에 대응하면서 경제성장이 합리한 구간에서 운영되도록 유지했다. 이러한 복잡한 발전환경속에서 중국이 예상 목표를 잘 완성한 것은 쉽게
20일, 5G가 전 구역을 커버하는 산업·연구 일체화 혁신단지— 중국(항저우(杭州))5G혁신단지가 운영을 가동했다. 20일 오전, ‘5G 혁신·응용 고위층 포럼 및 중국(항저우)5G 혁신단지 출범식’이 항저우 웨이라이커지청(未來科技城)에서 거행되었다. 소식에 따르면, 중국(항저우)5G 혁신단지는 5G가 전 구역을 커버, 전면적인 5G 산업연구 여건을 제공하는 국내 혁신단지이다. 단지는 항저우 웨이라이커지청 핵심 구역에 위치해 있고 1기 공사 면적은 10만m2이며 2025년까지, 전국 유명 5G 미래연혁기술 및 업무응용의 발원지, 인큐베이터와 집산지로 건설될 계획이다. 중국(항저우)5G혁신단지와 차이나모바일 저장(浙江)유한공사 등 11개 기구·기업은 출범식에서 디지털경제의 발전을 추진하는 전략적 협력의 가속화, 인공지능(항저우)연구센터의 설립 등을 포함한 5G산업 프로젝트 협력계약 10개를 체결했다. 웨이라이커지청 관리위원회 책임자의 소개에 따르면, 중국(항저우)5G혁신단지는 인공지능, AR(증강현실)/VR(가상현실), 무인기, 스마트 주택단지, 스마트 물류 등 산업 분야 테스트를 통해 산업의 상용화를 추진하고 5G 분야 혁신적 기업에 대대적이고 배려가
매년 초 열리는 세계경제포럼(WEF) 연차총회가 22일 스위스 다보스에서 개막한다. 중국 대표를 포함한 3000여 명의 각계 리더들이 회의에서 세계의 정치와 경제 추세를 논의할 예정이다. 다보스와 중국의 인연은 40년 전으로 거슬러 올라간다. 양측의 협력 과정은 중국의 개혁개방 과정과 거의 동시에 이루어졌다. 지난 40년간 알프스 산록의 휴양지 다보스는 중국이 부유해지기에서 강해지기까지의 평범하지 않은 과정을 지켜보았으며, 중국과 세계 협력 공영의 빛나는 장을 지켜보았다. 세계경제포럼 공식사이트의 중대 사건 기록 코너를 클릭하면 ‘1979년’은 스페셜한 해이다. 흑백 단체 사진이 두 페이지를 장식하고 있다. 단체사진에서 십 수명의 동방 얼굴이 양복과 가죽 구두를 쫙 빼 입은 구미인들 사이에서 유난히 눈길을 끈다. 두 페이지의 왼쪽 하단에는 ‘1979년, 중국에 대문을 열다’는 제목이 적혀 있다. 그 해 2월9일, 제네바발 신화사 기사는 첸쥔루이(錢俊瑞) 중국 사회과학원 세계경제포럼 연구소 소장을 단장으로 한 중국대표단이 처음으로 ‘유럽경영포럼(European Management Forum)’ 세미나에 참석해 포럼 의장 및 각측의 뜨거운 환영과 주목을 받았
타이완 가오슝에서 푸젠(福建) 핑탄(平潭)을 오가는 해상 화물운송 직항 첫 화물선이 가오슝항을 출발하고 있다. 1월19일 오후, 타이완 가오슝에서 푸젠 핑탄을 오가는 해상 화물운송 직항로 취항식이 가오슝에서 열렸다. 두 곳의 해상 화물운송 직항로가 개통되면서 화물운송 시간은 예전에 이삼일 걸리던 것에서 9시간으로 단축된다. 직항로 개통은 가오슝이 향후 핑탄을 거쳐 고속철을 통해 대륙 각 지역을 연결하고 해상∙철도 연계 운송 물류 통로를 구축하는 데 중요한 의미를 지닌다. 신항로는 화강(華岡)물류그룹 고속화물선 ‘타이베이 쾌속선’이 운송 업무를 맡아 타이완 남부의 냉동 해산물과 과일, 야채 등을 핑탄 통관항을 통해 대륙에 들여오며, 항해 거리는 178해리다. 취항식 후 과일, 야채, 냉동 해산물과 냉동제품, 주스, 액정 패널 등 700여톤의 화물을 실은 화물선이 가오슝을 출발했다. 화물선은 약 9시간의 해상 항해 후 핑탄 진징(金井) 항구에 도착할 예정이다.
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